Sverige är ett riktigt motorsportland med banor som format generationer av förare. Här är några av de mest klassiska – och vad som gör var och en speciell.
Anderstorp Raceway – det svenska F1-arvet
I lilla Anderstorp i Småland ligger banan som satte Sverige på världskartan. Mellan 1973 och 1978 kördes Sveriges Grand Prix här i Formel 1. Den långa raksträckan och de tekniska kurvkombinationerna gör banan lika utmanande i dag som då, och den är ett populärt mål för track days.
Gelleråsen Arena – Karlskogas stolthet
Gelleråsen utanför Karlskoga är en av landets mest aktiva banor med ett brett utbud av tävlingar i allt från standardvagnsracing till motorcykel. Den tekniska layouten belönar precision framför ren toppfart.
Mantorp Park – nära och nött
Mantorp i Östergötland är en klassiker som kombinerar bilsport, dragracing och track days. Närheten till stora delar av Sverige gör den till en naturlig samlingsplats för motorfolk.
Ring Knutstorp – berg-och-dalbanan
Knutstorp i Skåne är känd för sina höjdskillnader som gör banan både rolig och krävande. Den backiga karaktären ställer höga krav på både förare och bil.
Så kommer du ut på banan själv
Du behöver varken racinglicens eller en specialbyggd bil för att prova. Många banor anordnar track days där du kör din egen bil under ordnade former. Krav brukar vara hjälm, en bil i gott skick och att du följer flaggsignaler och säkerhetsregler. Börja med ett introtillfälle, håll koll på speglarna och fokusera på rena, jämna varv snarare än maxfart – farten kommer av sig själv när tekniken sitter.
