Landskrona är ett av Skånes starkaste motorsportfästen och har ett anspråk som få svenska städer kan matcha: Sveriges allra första motocrosstävling kördes här 1946. Bakom det arvet står Saxtorpsbanan, 7 kilometer sydöst om stadskärnan, och Landskrona Motorklubb som sedan 1926 håller motorn igång för allt från nybörjare till mästerskapseliten.
Saxtorpsbanan: nästan ett sekel av motortävlingar
Motorhistorien i Saxtorp sträcker sig tillbaka till 1930-talet, då det anordnades vägtävlingar och Grand Prix-event av ett slag som drog publiksiffror i sex-siffrig storlek. Det är ett vittnesbörd om hur stark motorsportkulturen var i regionen redan på den tiden.
Det historiska skiftet kom 1946. Det året arrangerade Landskrona MK den tävling som räknas som Sveriges första motocrosstävling, på den mark som sedan dess formats och ombyggts till den anläggning som finns idag. Det gör Saxtorp till en startpunkt för hela den svenska motocrosshistoriens tidslinje.
Under 1970-talet satsade klubben på att modernisera: crossbanan restaurerades och ett sekretariat och klubbhus byggdes upp. Ungdomsverksamheten etablerades med egna, separata banor, och go-kart-aktiviteter växte fram med en verkstad i Landskronas gamla saluhall. Det är grunden för den struktur som gäller idag.
Länsstyrelsen Skåne har klassat Saxtorpsbanan som kulturmiljö, med motiveringen att den är “ett välbevarat dokument över motorsportens anläggningar” och representerar ett av 1900-talets viktigaste fritidsintressen i sin fysiska form. Det är sällsynt att en aktiv tävlingsbana kvalificerar för ett sådant skydd, vilket säger något om Saxtorps dignitet.
Det absoluta höjdpunkten i banans tävlingshistorik inträffade 1996, när Saxtorpsbanan var värd för VM i motocross. Att arrangera ett världsmästerskap kräver banor och logistik i en helt annan klass, och Landskrona MK klarade det.
Sex banor för alla nivåer
Anläggningen innehåller idag sex separata banor. Kärnan är den stora VM-banan, byggd och uppgraderad för att klara världsmästerskapsstandard med allt vad det innebär i termer av hoppkombinationer, ruttsektioner och terrängvariation.
Utöver VM-banan finns tre ungdomsbanor, utformade för progressiv inlärning. Det gör Saxtorp till en av de mer kompletta motocrossanläggningarna i Skåne sett till bredd: du kan ta med ett barn som aldrig suttit på en crossmotorcykel och hitta en passande bana för nybörjarnivån. Vill du läsa mer om regler och utrustning för de yngsta åkarna finns en genomgång i vår artikel om motorcykel och motocross för barn.
Anläggningen är utrustad med transponder-tidtagning, vilket innebär att varje varv loggas automatiskt. Det används vid tävling men är även tillgängligt vid träning för de förare som vill följa sin utveckling med exakta tider.
Landskrona Motorklubb: 100 år av motorsport
Landskrona Motorklubb grundades 1926 av Helmer Andersson, Vilhem Bengtsson, Ture Bruce och redaktör Stenberg. Initiativet syftade till att samla MC-intresserad ungdom och organisera tävlingar, och från den starten har klubben bedrivit kontinuerlig motorsportverksamhet.
Klubben är en av de äldre aktiva motorsportklubbarna i södra Sverige. Det ger ett organisatoriskt djup som märks i hur tävlingsverksamheten är strukturerad: KM (distriktsmästerskap) och SM (nationellt mästerskap) arrangeras med regelbundna registreringsöppningar, och anläggningens dagliga drift sköts via ett system med banvärdar, där aktiva klubbmedlemmar tar pass för att möjliggöra träningssessioner.
Träning: tisdag och helg
Träningstiderna på Saxtorpsbanan är organiserade kring tisdagskvällar och helger. Vårens tisdagsträning avslutades i slutet av juni 2026 med en gemensam sista körning den 30 juni, och höstens schema tillkännages separat.
För att öppna en träningssession krävs en aktiv banvärd från klubben. Det är ett vanligt upplägg på motocrossbanor i Sverige och innebär att du behöver följa klubbens kalender för att veta när banan är bemannad och öppen.
Träning är kostnadsfri för aktiva klubbmedlemmar. Icke-medlemmar som vill träna kan ta del av hyrcross-alternativet.
Hyrcross: kör utan licens
Hyrcross innebär att du hyr tillgång till banan utan att behöva tävlingslicens eller klubbmedlemskap. Det är det enklaste alternativet om du vill prova motocross för första gången, eller om du vill köra utan att formellt gå med i klubben.
Priser och tider för hyrcross hanteras direkt av Landskrona MK. Kontakta klubben på landskronamk@gmail.com eller 0418-43 52 92 för aktuella uppgifter.
SM och KM på Saxtorpsbanan
Saxtorpsbanan är en återkommande arena för MXSM, svenska mästerskapen i motocross. Det ger Landskrona en av de mer aktiva tävlingsprofilerna bland Skånes motorsportbanor och lockar förare från hela landet till regionen.
Vid MXSM-premiären 2023 på Saxtorpsbanan visade Albin Gerhardsson sin styrka i den nya MX1-klassen efter att ha dominerat MX2 föregående säsong. I MX2-klassen vann Filip Bengtsson och i ungdomsklassen 125 U17 tog August Frisk den inledande segern. Tävlingsdagen bjöd på täta fighter och ett banformat som SM-cirkelns arrangörer beskrev som utmanande i rätt bemärkelse.
Året därpå, i april 2024, kördes säsongens första SM-deltävling i Saxtorp under soliga och varma förhållanden. Bland de tävlande syntes Tindra Johansson, 21 år och uppvuxen i Landskrona MK-kretsen, som konstaterade att det fortfarande är ont om skånska tjejer i crosssadeln: “Jag kör på och älskar att se mig själv utvecklas inom sporten.”
Förutom SM arrangerar klubben KM (Kronoborgsmästerskapet eller regionalt distriktsmästerskap beroende på år) och enduro-tävlingar. KM 2026 har öppnat för registrering.
Enduro och kombinerad verksamhet
Enduro, där motorcyklar tar sig fram i svår naturterräng med klippor, rötter och bäckar, är en av de discipliner som samlar flest aktiva utövare i Sverige. Landskrona MK har en aktiv enduro-sektion, och Saxtorpsbanans terrängvariationer lämpar sig väl för den typen av träning vid sidan av den mer renodlade crossbanan.
Enduro kräver att föraren är bekväm med en bred maskinpalett. Husqvarna är ett av de varumärken som dominerar i enduro-klassen, bland annat med FC-, FE- och TE-modellerna. En genomgång av Husqvarnas modellflora för motocross och enduro finns i vår artikel om Husqvarna motorcykel.
Motorsport i Skåne och södra Sverige: ett bredare nätverk
Saxtorpsbanan och Landskrona MK är ett nod i ett nät av motorsportaktivitet i södra Sverige. Skåne saknar den typ av permanenta asfaltsbanor som finns norröver, exempelvis Gelleråsen eller Anderstorp, men de grusbaserade motocrossanläggningarna i regionen är välbesökta och håller hög standard.
Det är ett mönster som återspeglar hur svensk motorsport ser ut bredare: tätast med aktivitet på de discipliner som inte kräver permanenta racinginfrastrukturer. Motorsport Växjö, med Wäxjö Motorsällskap och Dackefejden-rally, är ett annat exempel på en stad som byggt stark motorsportidentitet utan asfaltsbana i ordets traditionella bemärkelse. Läs mer om den scenen i vår guide om motorsport i Växjö.
För den som vill jämföra med andra svenska regioner är motorsport i Värmland ett typexempel på hur ett samlat regionalt arv ger extra tyngd: Höljes, Gelleråsen och en rad framgångsrika förare skapar en identitet som stärker hela nätverket.
MotorSport Landskrona: MC-handel i centrum
Vid sidan av den klubbdrivna verksamheten på Saxtorp finns i Landskrona stad en auktoriserad motorcykelhandlare med direkt koppling till märkena i stadens motorsporthistoria.
MotorSport Landskrona på Stuverigatan 1 är auktoriserad återförsäljare och verkstad för Suzuki, Kawasaki och Indian. Handlaren erbjuder nya och begagnade motorcyklar, demobilar, förmedling samt verkstadstjänster och försäkrings- och låneupplägg.
Kontaktuppgifter:
- Adress: Stuverigatan 1, 261 35 Landskrona
- Telefon: 0418-40 28 00
- E-post: info@motorsportlandskrona.se
För öppettider hänvisas till motorsportlandskrona.se/info/oppettider-kalender/. Notera att de håller stängt på midsommarafton och midsommardagen.
Hur du engagerar dig i motorsport Landskrona
Tröskeln till att börja med motorsport i Landskrona är lägre än vad många tror.
Barn och ungdomar (upp till 12 år): Landskrona MK:s ungdomsprogram är ingångsporten. De tre separata ungdomsbanorna på Saxtorp är anpassade för att lära ut grunderna utan att utsätta nybörjare för en VM-banas fulla krav. Kontakta klubben för aktuellt schema och vilka maskiner som är aktuella för de yngsta.
Utan licens, prova på: Hyrcross-alternativet är tillgängligt för den som vill köra en gång utan förpliktelser. Ingen tävlingslicens eller förbundsmedlemskap krävs.
Tävling: För att tävla i SM och KM krävs giltigt SVEMO-licens (Svenska Motorcykel- och Snöskoterförbundet) och klubbmedlemskap i en ansluten klub, exempelvis Landskrona MK. Licensprocessen inleds på SVEMO:s webbplats och är uppdelad på åldersgrupper och tävlingsklass.
Arbetsdag och träningskort: Aktiva klubbmedlemmar som arbetar som banvärd under träningsdagar tjänar credits mot träningskort. Det är ett sätt för klubben att finansiera driften och samtidigt belöna dem som håller verksamheten igång.
Kontaktuppgifter Landskrona MK
| Kanal | Information |
|---|---|
| E-post | landskronamk@gmail.com |
| Telefon | 0418-43 52 92 |
| LandskronaMK | |
| Webb | landskronamotorklubb.se |
Saxtorpsbanan är öppen för träning och tävling enligt det schema som publiceras löpande på webbplatsen. Banan kräver aktiv banvärd för att öppnas, så kontrollera alltid aktuell status innan du kör dit.
Motorsportscenen i Landskrona bär ett sällsynt historieavtryck: en bana som var med när Sverige körde sin allra första motocrosstävling, som sedan var värd för världens bästa förare i VM 1996, och som nu fortsätter i rollen som SM-arena och träningsplats för nästa generation. Det är det ekosystemet som är öppet idag.
